Meer Cruiser
Kawasaki VN 2000 Classic 2010
| Motor: | Vloeistofgekoelde viertaktmotor
V-twin 2.053 cm3 103,0 mm x 123,2 mm DOHC, 16 kleppen Brandstofinjectie |
| Prijs: | € 17.398,- |
Kawasaki VN1700 Voyager 2010
| Motor: | Vloeistofgekoelde 4-takt
V-twin 1.700 cc 102 x 104 mm SOHC, 8 kleppen Brandstofinspuiting |
| Prijs: | € 21.198,- |
Kawasaki VN1700 Classic Tourer 2010
| Motor: | Vloeistofgekoelde viertaktmotor
V-twin 1.700 cc 102 x 104 mm SOHC, 8 kleppen Brandstofinjectie |
| Prijs: | € 17.498,- |
Kawasaki VN1700 Classic 2010
| Motor: | Vloeistofgekoelde viertaktmotor
V-twin 1.700 cc 102 x 104 mm SOHC, 8 kleppen Brandstofinjectie |
| Prijs: | € 14.798,- |
Kawasaki VN900 Light Tourer 2010
| Motor: | Vloeistofgekoelde viertaktmotor
V-Twin 903 cm3 88,0 mm x 74,2 mm SOHC, 8 kleppen, 4 kleppen per cilinder Brandstofinjectie |
| Prijs: | € 9.998,- |
Kawasaki VN900 Custom 2010
| Motor: | Vloeistofgekoelde viertaktmotor
V-twin 903 cm3 88,0 mm x 74,2 mm SOHC, 8 kleppen, 4 kleppen per cilinder Brandstofinjectie |
| Prijs: | € 9.298,- |
Technische gegevens Kawasaki VN900 Classic 2010
| Motor: | Vloeistofgekoelde viertaktmotor
V-Twin 903 cm3 88,0 mm x 74,2 mm SOHC, 8 kleppen, 4 kleppen per cilinder Brandstofinjectie |
| Vermogen: | 37 kW (50 PK) / 5.700 tpm |
| Koppel: | 78 Nm (8.0 kgf·m) / 3.700 tpm |
| Rijklaar gewicht: | 282 kg |
| Kleur: | Metallic Spark Black (zwart)
Candy Imperial Blue (blauw) |
| Bijzonderheden: | Cruiser-puristen herkennen in de VN900 Classic de tot metaal verworden traditie van hun favoriete motoren. De VN900 Classic is de ultieme, klassieke “low-rider” custom. |
| Prijs: | € 9.298 |
