Meer Cruiser
Kawasaki VN1700 Voyager Custom 2012
| Motor: | Vloeistofgekoelde 4-takt
V-twin 1.700 cc 102 x 104 mm SOHC, 8 kleppen Brandstofinjectie |
| Prijs: | € N.n.b. |
Kawasaki VN1700 Voyager 2012
| Motor: | Vloeistofgekoelde 4-takt
V-twin 1.700 cc 102 x 104 mm SOHC, 8 kleppen Brandstofinspuiting |
| Prijs: | € N.n.b. |
Kawasaki VN1700 Classic 2012
| Motor: | Vloeistofgekoelde viertaktmotor
V-twin 1.700 cc 102 x 104 mm SOHC, 8 kleppen Brandstofinjectie |
| Prijs: | € N.n.b. |
Kawasaki VN1700 Classic Tourer 2012
| Motor: | Vloeistofgekoelde viertaktmotor
V-twin 1.700 cc 102 x 104 mm SOHC, 8 kleppen Brandstofinjectie |
| Prijs: | € N.n.b. |
Kawasaki VN1700 Light Tourer 2012
| Motor: | Vloeistofgekoelde viertaktmotor
V-twin 1.700 cc 102 x 104 mm SOHC, 8 kleppen Brandstofinjectie |
| Prijs: | € N.n.b. |
Kawasaki VN900 Classic 2012
| Motor: | Vloeistofgekoelde viertaktmotor
V-Twin 903 cm3 88,0 mm x 74,2 mm SOHC, 8 kleppen, 4 kleppen per cilinder Brandstofinjectie |
| Prijs: | € N.n.b. |
Kawasaki VN900 Light Tourer 2012
| Motor: | Vloeistofgekoelde viertaktmotor
V-Twin 903 cm3 88,0 mm x 74,2 mm SOHC, 8 kleppen, 4 kleppen per cilinder Brandstofinjectie |
| Prijs: | € N.n.b. |
Kawasaki VN900 Custom 2012
| Motor: | Vloeistofgekoelde viertaktmotor
V-twin 903 cm3 88,0 mm x 74,2 mm SOHC, 8 kleppen, 4 kleppen per cilinder Brandstofinjectie |
| Prijs: | € N.n.b. |
Technische gegevens Kawasaki VN 2000 Classic 2010
| Motor: | Vloeistofgekoelde viertaktmotor
V-twin 2.053 cm3 103,0 mm x 123,2 mm DOHC, 16 kleppen Brandstofinjectie |
| Vermogen: | 69 kW (94 PK) / 4.400 tpm |
| Koppel: | 166 Nm (16.9 kgf·m) / 3.000 tpm |
| Rijklaar gewicht: | 380 kg |
| Kleur: | Metallic Diablo Black (zwart) |
| Bijzonderheden: | Moeiteloos cruisen in klassieke stijl met s werelds grootste productie V-twin. Laat je voorstuwen door gigantische golven van koppel en vermogen. |
| Prijs: | € 17.398,- |
